В дачно-огородных работах нередко требуется совершать какие-либо действия с землей или транспортировать урожай, стройматериалы, удобрения. Аграрные работы подразумевают и вспашку, и культивацию, и рыхление, и окучивание и т.д. При этом для каждого вида работ требуется применение специализированной техники. На сегодняшний день культиваторы очень популярны. Все больше дачников использует их для ухода за приусадебными участками и садами. И это не случайно, ведь существуют легкие модели мотокультиваторов, которыми совсем не сложно управлять: справиться с ними по силам даже пожилым людям и молоденьким девушкам. Для обработки земли на больших участках применяют средние и тяжелые культиваторы.

Одним из главных направлений работы нашего сервисного центра ЛЕС И САД является ремонт культиваторов. К нам обращаются с различными вопросами по гарантийному и послегарантийному сервисному обслуживанию, а также ремонту культиваторов. Наши опытные специалисты всегда готовы прийти на помощь. Защитить технику от изнашивания, а также защитить от возникновения поломок, можно своевременно обратившись в специализированный сервисный центр. Уделяя должное внимание технике, владелец продлевает срок ее службы, то есть он сможет обрабатывать почву быстро и без приложения особенных усилий долгие годы.

Наш сервисный центр обладает всем необходимым обрудованием для качественного ремонта и обслуживания культиваторов разной мощности. Мы работаем с огромным количеством моделей отечественных и зарубежных производителей. Наши мастера способны довести сломанный культиватор до идеального состояния в кратчайшие сроки. В случае если поломка еще не произошла, или не была выявлена, они произведут диагностику техники, и устранят все найденные неполадки. Сервисный центр оборудован в соответствии с последними достижениями в области механики, поэтому нашим специалистам не составляет труда производить ремонт различной степени сложности. Однако, в этом заслуга не только современного оборудования, но и работающих с ним сотрудников нашего центра. Все они являются прекрасными специалистами с огромным опытом работы. Поэтому нашим клиентам не о чем волноваться.

• Выполняйте мойку наружных поверхностей мотоблока и осматривайте его на предмет утечек масла, топлива, охлаждающей жидкости и воздуха.
• Проверяйте состояние соединений всех деталей и компонентов. Особенно тщательного осмотра требуют соединительные болты рамы, рамы приводного блока и коробки передач, а также крепежные болты приводного колеса и пр. деталей и компонентов.
• Проверяйте масло и охлаждающую жидкость, по необходимости доливая их до требуемого уровня. В морозные периоды следует полностью сливать охлаждающую жидкость.
• Проверяйте натяжение ремней и давление в шинах. При необходимости производите их регулировку или подкачку.
• Следите за тем, чтобы агрегат находился в нормальном рабочем состоянии (обращая внимание на такие признаки неисправного функционирования как нехарактерные звуки и дым в двигателе, шумы в коробке передач и пр. ), немедленно производя ремонт при обнаружении любых нарушений или нарушениях функционального состояния.
• Проводите обслуживание воздушного фильтра через каждые 8 ~ 50 часов работы в зависимости от условий эксплуатации.
• Выполняйте необходимые операции смазки в соответствии с таблицей смазки.

• Выполняйте все операции, предусмотренные в рамках технического обслуживания после каждой рабочей смены.
• Производите замену моторного масла и очистку топливного фильтра от отложений и загрязняющих частиц.
• Проверяйте, чтобы величина зазора между выжимным подшипником и опорным диском сцепления, а также зазора между впускным и выпускным клапанами и механизмом сброса давления, соответствовала норме, выполняя соответствующие процедуры регулировки по мере необходимости.
• Проверяйте эксплуатационное состояние рабочих механизмов (муфты сцепления, тормоза, шестерни рулевого механизма), выполняя при необходимости соответствующие процедуры регулировки.
• Проверяйте степень затяжки гаек крышки блока цилиндра двигателя, подтягивая их в случае необходимости.
• Проверяйте, чтобы количество масла в коробке передач соответствовало требуемому и доливайте его до соответствующего уровня в случае необходимости.

• Выполняйте все операции, предусмотренные в рамках первой группы операций по техническому обслуживанию.
• Производите очистку коробки передач и замену смазочного масла. Доливайте смазочное масло до тех пор, пока оно не начнет вытекать из заправочной горловины под кожухом коробки передач.
• Проверяйте состояние подшипников, масляных сальников и быстроизнашиваемых деталей, производя их замену по мере необходимости.
• Проверяйте рабочее состояние пружины вилки сцепления и пружины механизма рулевого управления, производя соответствующие замены по мере необходимости.
• Техническое обслуживание и ремонт двигателя выполняются в соответствии с рекомендациями, представленными в руководстве по эксплуатации двигателя.